| ПРОГРАММА ТУРА |
|
День 1. День заезда
- 16:00 Встреча участников на железнодорожном вокзале города Севастополя (от автовокзала 5 мин пешком)
- Трансфер в кемпинг Каньон ( двухместные палатки, туалет, душ, столовая, 220 в)
- Возможен также вариант приехать в кемпинг самостоятельно на своем транспорте. Трансфер с железнодорожного вокзала г. Севастополя до места размещения участников тура бесплатный
- Ознакомительная прогулка по окрестностям с посещением озер, знакомство с персоналом
- Праздничный вечерний костер, вечер знакомств, общий инструктаж по туру
|
|
День 2. Треккинг Южный Берег Крыма, Байдаро — Кастропольский массив
- Завтрак
- Переезд на Южный Берег Крыма, в район поселка Форос, откуда начинается подъем по древней дороге к перевалу Шайтан-Мердвен, на отвесных обрывах которого находятся остатки средневекового укрепления «Мердвенский исар»
- После фотосессии можно по желанию прогуляться вдоль живописных обрывов Байдаро-кастропольской яйлы, с которых всю дорогу мы будем любоваться прекрасными пейзажами Южного берега Крыма
- Финиш трекинга — на Южнобережном шоссе
- Далее — переезд на пляж, и купание в море
- Протяженность маршрута 15 км
|
|
День 3. Велопоход с завершением в Балаклаве
- Завтрак
- Выезд на один из самых видовых маршрутов, который пролегает по горным дорогам, а местами и по тропам вдоль морского побережья
- Переезд через село Резервное к урочищу Инжир
- Обед с шикарным видом на мыс Айя и Балаклавский залив
- Дальше маршрут проходит по узким тропам, местами прямо над крутыми склонами горы Спилия. На тропе встречаются крутые повороты, камни. Местами нужно быть очень аккуратным. Есть также более простой вариант переезда в Балаклаву
- После финиширования в Балаклаве, можно заказать морскую прогулку на моторном катере с купанием в открытом море (оплачивается дополнительно от 300 руб/чел), а также отведать свежевыловленной рыбы в местных заведениях
- Завершение тура. Переезд на базу
|
|
День 4. Тур на Морских каяках со стартом из Балаклавской бухты
- Завтрак
- Переезд в Балаклаву. Здесь нас уже ждут морские каяки
- Инструктаж по технике гребли и основам безопасности на воде и спуск на воду
- Мы выходим с живописной Балаклавской бухты, у входа которой стоит вечным стражем древняя Генуэзская крепость «Чембало». Наш путь по морю пролегает вдоль живописных бухт и утесов
- Первая точка маршрута – вертикальные скалы Караньского плато, где можно будет отдохнуть и искупаться на красивом диком пляже
- Мыс Фиолент, с его неповторимыми рельефами и скалами-останцами Орест и Пилад
- Грот Дианы (при удачных погодных условиях), сноркелинг под руководством инструктора, обучение его технике и маленьким хитростям
- Обед на живописном уютном пляже, в окружении огромных утесов и фантастических скал
- Переход в конечную точку маршрута
- Возвращение в палаточный лагерь
|
|
День 5. Пешеходный тур в Большой каньон Крыма
- Завтрак
- Переезд в с. Соколиное
- Старт пешеходного тура
- Посещение Голубого озера и «Ванны молодости»
- Купание в горной реке
- По желанию — подъем к турстоянке Бойко, откуда с высоты птичьего полета открывается вид на Большой каньон
- Спуск в с. Соколиное
- Протяженность маршрута 12-18 км
|
|
День 6. Велопоход к пещерным городам Чуфут-Кале и Кыз-Кермен
- Завтрак
- Переезд в поселок Научный
- Сегодня нам предстоит очень живописный и затяжной спуск к пещерному городу Тепе-Кермен, мимо пещерных городов Чуфут-Кале и Кыз-Кермен
- Что увидим: гора Сель-Бухра, фантастические виды на массивы Чатырдаг, Бабуган-яйла, Тепе-Кермен
- Посещение пещерных городов Тепе-Кермен и Качи-кальон
- Финиш маршрута в с. Баштановка с купанием на озере
- Длина маршрута 26 км (24 – велосипедная часть, 2 – пешая)
|
|
День 7. Скалолазание на Южном берегу Крыма с купанием на море
- Завтрак
- Выезд на Южный берег Крыма, где будут проходить скалолазные тренировки
- После обеда, спуск к морю для купания
- Вечером — трансфер в лагерь
- Длина маршрута 26 км (24 – велосипедная часть, 2 – пешая)
|
|
День 8. Выход в море на парусной яхте / полеты на параплане
- Поздний завтрак
- Переезд на вокзал в городе Севастополь
- Завершение похода. Билеты лучше всего брать на вечернее время
Для туров на 10 и 14 дней:
- Ознакомительная гонка на парусных яхтах с обучением яхтенному делу. Экипаж от 3 до 5 человек. Продолжительность — от трех до пяти часов
- Переезд в Севастополь, инструктаж по технике безопасности, деление на экипажи
- Выход в открытое море. Каждой яхтой управляет опытный шкипер, который координирует действия экипажа
|
|
День 9. Трек Таракташ
- Завтрак
- Переезд на микроавтобусе на плато Ай-Петри
- Легкий трекинг по окрестностям, с посещением вершины Ай-Петри и Ай-Петринских зубцов
- Переезд к стартовой точке пешеходного маршрута — «Таракташская тропа» Спуск по одному из самых живописных и видовых маршрутов Южной гряды к водопаду Учан-Су, к финишной точке маршрута
- Протяженность — пешеходной части 7 км, перепад высот — 700 метров
|
|
День 10. Велотур по Шульской долине вдоль горного массива Кара-коба
- Завтрак, выезд
- Переезд по Адым — Чокракской долине к стартовой точке маршрута, к пещерному монастырю Шулдан
- Посещение монастыря по желанию
- Спуск по лесной дороге к предгорьям долины Кара-Коба
- Обед
- Переезд к г. Сахарная голова
- Длина маршрута 15 км
|
|
День 11. Каякинг с выходом из Голубой Бухты
- Завтрак
- Переезд микроавтобусом в Голубую бухту
- Инструктаж по каякингу, спуск каяков на воду
- Переход вдоль дикого побережье к гроту «Потайной», возможно купание в гроте
- Переход к одному из самых глубоких гротов — «Песочному»
- Обед с купанием на одном из диких пляжей
- Возвращение в Голубую бухту, или при условии хорошей подготовки участников группы и благоприятной погоды, переход в Балаклаву
|
|
День 12. Пешеходный тур в Чернореченский каньон
- Сегодня участников ждет невероятный и яркий поход по дну Чернореченского каньона Крыма. Он второй по масштабности после Большого каньона, но не по красоте и очарованию. По его дну течет бурный и быстрый поток, со многими водопадами, перекатами и порогами, который не пересыхает весь год. Он берет свое начало в Байдарской долине. Вдоль этой реки и будет проходить маршрут, очень яркий и необычный, но не легкий. Порой нужно будет преодолевать громадные валуны, карабкаться по скале и переходить вброд горную реку
- Протяженность маршрута – 12 км
|
|
День 13. Велотур со стартом от подножия массива Мангуп-Кале
- Завтрак
- Выезд на один из самых видовых маршрутов, который пролегает по горным дорогам, а местами и по тропам вдоль морского побережья
- Переезд через село Резервное к урочищу Инжир
- Обед с шикарным видом на мыс Айя и Балаклавский залив
- Дальше маршрут проходит по узким тропам, местами прямо над крутыми склонами горы Спилия. На тропе встречаются крутые повороты, камни. Местами нужно быть очень аккуратным
- Есть также более простой вариант переезда в Балаклаву
- После финиширования в Балаклаве, можно заказать морскую прогулку на моторном катере с купанием в открытом море, а также отведать свежевыловленной рыбы в местных заведениях
- Завершение тура. Возвращение в кемпинг
|
|
День 14.
- Завтрак
- Трансфер группы на железнодорожный вокзал г. Севастополя
- Завершение тура
|
|
ВАЖНО!
- Программа тура и последовательность дней может меняться в зависимости от погодных условий, и физической подготовки участников тура
|
Внимание! МОГОБУКАВ! Если надо быстро и коротко – пролистайте сразу вниз.
Были с молодым человеком в кемпинге на программе «Три стихии — Запад (Программа №3)» на 8 дней с 31 июля по 9 августа. До этого была у этих же ребят в 2013 году, и приехав в этом году, приятно удивилась, как они расширились и усовершенствовались – палатки теперь сильно больше (есть двух и трех местные), и в них стоят кровати (!), что для кемпинга просто вау! Количество палаток тоже увеличилось. Внутри каждой палатки есть мини-этажерка с полочками для размещения нужных мелочей. Кроме того, они построили большую классную деревянную столовую, с которой открывается красивущий вид. Костровое место все такое же уютное для ночных посиделок. Новые душевые – кайф. Современные и аккуратные, не слишком тесные, вода уходит хорошо.
Программа активностей, как и прежде, разнообразная и интересная. Требуется определенная физическая подготовка, но даже если вы задохлик, как я, это не станет проблемой, т.к. всегда есть возможность спешиться с велика, отдохнуть во время пешки и т.д. То есть каждый подстраивается под свой темп.
Это все хорошие моменты. Но есть и плохие, из-за которых я больше не вернусь в этот кемп.
Во-первых, в связи с расширением и увеличением числа палаток, в лагере теперь сильно больше людей. Ощущение уюта и такого дружеского, походного общения исчезло. Есть толпа. И после активностей эта толпа (все человек 30, например, как было в наш заезд) идет в душ. Очередь… последним воды не хватает.
В целом вода и электричество в лагере пропадали несколько раз. Это надо принять, как часть палаточного быта. Сети в лагере нет. Еле-еле можно поймать EDGE-сеть в столовой (она на возвышенности), но этого не хватит даже для прогрузки сообщений в мессенджере. Так что на связи можно быть только днем во время активностей, когда находишься вне лагеря.
В новой столовой уйма (вот прямо много) ос. Они лезут в еду, глаза, под руки… в общем не дают заскучать. В том числе просятся в гости в палатку – под капюшоном одного из отверстий для вентиляции в нашей палатке мы обнаружили мини-улей. Нам дали аэрозоль с дихлофосом, избавлялись от непрошенных соседей мы сами.
Палатки (вот эти новые, большие, классные) расположены в тени. Солнце туда не заходит. Как результат – плесень (видно на фото). Если у вас аллергия – имейте ввиду. Благодаря этому нюансу, я весь отпуск сидела на антигистаминных.
Кровати в палатке – каркасные. Основа под матрас – доски с пространством между ними. Матрас – нетолстый (см. 10 примерно) кусок поролона, ничем не укрепленный, поэтому каждую досочку кровати можно ощутить своими ребрами. Да и по размеру он превышает размер кровати, поэтому удобно расположить его не представляется возможным. Простыня существенно меньше матраса – к утру вы непременно обнаружите ее скомканной в одном из углов. Одеяла подранные. Сильно. См фото. Ну и, конечно, за 9 ночей не было ни одной смены постельного белья.
Транспорт, на котором возят гостей до места старта маршрута – очень, очень грязный( Окна автобуса всегда были в разводах (судя по всему, люди в солнцезащитном креме прислоняются к стеклу, оставляя след, а потом это все размазывается…) и ни разу не мылись. Немного буэ.
По активностям: велики убитые. Очень сильно. Это надо принять во внимание и быть морально готовым к слетающей и рвущейся цепи, скрипам, неработающим указателям скорости. Едешь наощупь и тихо надеешься, что на спуске по камням ничего не заест, не сломается, и ты не улетишь к чертям навстречу переломам.
Все это нюансы, которые можно принять, учитывая, что это в целом недорогой, и палаточный, полупоходный отдых. Но главная проблема в организаторе (он же владелец, как я поняла) – Евгений Тростянецкий. До тех пор, пока все идет по плану, компания справляется, потому что отлажено и конвейер. Но если что-то ломается (например, о боже, какая неожиданность, меняется погода) то все, пиши «пропало» — плана В нет. Вы просто останетесь ни с чем.
На 8ой день, когда у нас должен был быть яхтинг, поднялся ветер. Не ураган, а просто ветер. Тем не менее в море судна не пускали – вода не спокойная. Это бывает, это понятно. Но меня поразили действия Евгения в этой ситуации – нас привезли к причалу в Севастополе, долго пытались найти какого-нибудь отважного капитана, который все-таки согласится выйти в море. Не прокатило. Логичное предположение в этой ситуации – заменить яхтинг на другую активность (велики, пешка, байдарки, что-то еще), но нет. В итоге нас просто отвезли в Севастополь и отпустили на свободный выгул. Без программы, без плана, без гида/ инструктора/ кого-либо еще. Сказали, что вот, к 16 часам придете на вокзал, мы вас заберем в лагерь. Серьезно? Это вроде как активный тур. Пошагать по городу я и без вас могу. Евгений в течение дня пару раз звонил, обещал, что вот-вот будет лодка. Но этого так и не случилось.
Далее в моем понимании (да и в понимании человеческой порядочности, и в соответствии с подписанным договором) правильно было бы вернуть нам деньги за этот день (активного тура не было, день пустой, по договору услуга не оказана) или перенести яхтинг на другой день. Евгений не предложил нам ни того, ни другого. Вечер того дня мы потратили на то, чтобы его вызванивать, писать письма и просить как-то решить ситуацию… сошлись на том, что он организует нам яхтинг на 10й день (который выездной, без активностей).
Но потом (сюрпрайз, маза фака, зачем нам договоренности и условия договора?) он сам единолично решил, что просто вернет нам деньги за вычетом стоимости проживания в лагере, о чем написал в письме. Его расчет на фото. Расценки проживания нигде не зафиксированы – ни на сайте, ни в договоре. Есть предположение, что эти цифры Евгению надул крымский ветер. В общем, если интересно, сколько стоит двухместная палатка с плесенью и поролоном вместо матраса, без постоянной воды, электричества и сети, — 3000 руб / ночь. Трехместная соответственно 4 500 руб. / ночь. Не хило, на мой взгляд. Можно и гостишку снять за эти деньги. Трансфер – 300 руб. с человека (в автобусе около 15 человек, т.е. 4 500 руб на грязном автобусе).
Нас такой вариант не устроил. Звоним, с пятого раза дозваниваемся, разговариваем, настаиваем на яхтинге. Вроде ок, сошлись. Обещал найти яхту. Но (какая неожиданность) Евгений забыл о своем обещании. Вспомнил, когда мы позвонили ему вечером 9го дня для уточнения деталей. Конечно, после 21 часа он уже не нашел свободную лодку. Молча вернул деньги (3 150 руб. за двух (!) людей вместо 5 940 руб.).
За утро следующего дня – 10го дня выезда – Евгений менял свое решение 4 раза (едем/не едем). Просил перечислить обратно тот возврат несчастных 3 тысяч. Был послан.
Самое забавное – было ощущение, что этот взрослый дядька, который ведет бизнес 10 лет, нас боится. Он не перезванивал, не брал трубки, обещал приехать для личного общения, но в итоге передумал и просто передал через инструктора, что нет, не хочу, не приеду. Детский сад, трусы на лямках, честное слово.
Искренне надеюсь больше не пересекаться с такими людьми, у которым не семь, а 27 пятниц на неделе и ни капли смелости.
Как-то так.
Быстро и коротко:
Плюсы – большие палатки с кроватями, новая классная столовая и новые душевые. Уютное костровое место. Интересная программа активностей (но только если все идет по плану).
Минусы – отсутствие мобильной сети, периодическое отсутствие воды и электричества. Нашествие ос. Плесень в палатках, каркасные кровати, убогие матрасы, подранные одеяла, простыня не по размеру. Грязный автобус. Убитые велики. Организатор без навыков организации, совести и чести.
Каждый решает сам, но я в эту компашку больше ни ногой.